Naš "šef" za volanom u 2017. !

Za danas smo vam pripremili specijalan članak, kratak intervju sa "gazdom'' ove stranice, momkom koji je pun potencijala i želje za osvajanjem titula. Sa samo 19 godina, ulazi u svijet vrelih guma i mirisa benzina. Za sada ste ga gledali samo sa druge strane bankine, a od sada moraćete da skupite hrabrosti da mu stanete na crtu. Sigurno je da će njegova odricanja uroditi plodom. Samo za vas, u nastavku, pročitajte kratku priču o momku koji će u budućnosti raditi stvari od kojih će vam nestati daha. Ovo je intervju sa mladim ali požrtvovanim Jovanom Perunovićem.

“Šefu” smo postavili par pitanja, pročitajte u nastavku što nam je odgovorio na ista.

Prvo, interesuje nas zašto baš ovaj sport i kako je stigao prvi auto u tvojim rukama?

“Trke sam počeo da pratim još od svoje četvrte godine. Roditelji su me redovno vodili na Lovćen, Trojicu, Glavu Zete, pa je to počelo da ide samo od sebe valjda. Kao i mnogima, najzanimljiviji su mi bili popularni Jugići i zapitao sam se gledajući ih za volanom “Da li ću i ja jednog dana biti zavezan u toj kadici i boriti se sa vremenom?” Od tada me vuče želja, mislio sam da ću morati dugo da čekam kako bi sebi omogućio auto i spremio se za sezonu, ali kako kažu “zelja gazi mogućnosti i snovi postaju stvarnost”. Nešto manje od pola godine, odmah nakon završene srednje škole počeo sam da radim čak tri posla. Bukvalno nisam izlazio niđe u provod ili slično kao ostali, bilo me strah da sam sve to zapostavio za džabe ali evo, stiglo je auto, sad je na mene red i na mojih 5 minuta što bi se reklo. Inače auto sam nabavio od Vasilija Jakšića, mog druga. U pitanju je Yugo klase N do 1150ccm poznat kod nas i kao Mali N. Što se tiče auta ne sumnjam da će me auto služiti kao što je i njega.”

Svi znamo da je u ovom sportu veoma bitna podrška, što finansiska što moralna od ljudi oko sebe, kojima sigurno neće biti svejedno gledati te za volanom. Ko čini tu “skupinu” ljudi oko tebe?

“Da krenem od roditelja. Oduvjek su znali da maštam o tome, želja je bila sve veća i veća, ali mislili su da ću odustati nekad i da me to držalo samo u toku puberteta. Sad, kad je postalo ozbiljno, otac je počeo da se interesuje, a majka mislim da popusta i ona. (smijeh mladog Perunovića) što se najveće podrške tiče trenutno tu je zadužen moj ujak Goran Vučković zbog kojeg sam najviše i počeo da se interesujem za ovaj sport. Takođe sam vrlo zahvalan Goranu Petroviću koji mi je ustupio par savjeta što se tice odluke za ovaj sport kao i odluke oko auta. Još jednu posebnu zahvalnost izdvojio bih za Miloša Tatara koji me ćera još više ka ovome, a spremio mi je i dizajn već za auto." (smijao se Jovan)

Tvoj idol što se tiče trka koji te motiviše, kojem se diviš kako to radi za volanom?

“Idol mi je naravno Goran Vučković, kao što rekoh zbog njega sam i ušao u ovaj sport jer sam ga pratio od 4-5 godina, povukla me želja i kraj. Što se tiče uopšteno ovog sporta mogao bih da navedem par vozača svijeta poput Šumahera, Alonsa, Loeba, Raikonena, Senne i mnogi drugi, ali ako bih morao da biram jednog to bi bio Fernano Alonso.”

Jole, tvoja očekivanja od debitantske sezone koja predstoji? Možemo li odma očekivati napad na titulu ili će biti ipak upoznavanje auta i staze pa iduce sezone borba za prvo mjesto?

“Ove sezone nadam se da ću izaći do kraja na svaku trku, što mi je i najbitnije, jer prvo treba da steknem iskustva dosta, pa onda da razmišljam o nečemu višem, ali to ne znači da neću ići što bi se reklo na žilet kroz svaku krivinu, a konkurencija će imati mnogo težak posao!”

Za kraj, gdje bi volio da se oprobaš jednog dana ako bi mogao da biraš, mada ko zna, sve je moguće kad se nešto hoće, to si i dokazao?

“Do prije par dana mi je želja bila Mali N ili Hibrid, i ta se upravo ispunjava.(smijeh) Ako bih mogao da biram to bi vjerovatno bio neki kitkar na primjer Peugeot 306maxi, na brdo. Na krug, pa vjerovatno Formula 1 ili DTM.”

Jovan Perunović je momak koji je pokazao da je sve ostvarljivo kad se nešto jako želi, zato ne odustajte od vašeg cilja, borite se za ono što želite! Mi našem, prije svega drugu, pa i kolegi, želimo sve najbolje kao i svim vozačima. Puno uspjeha I prije svega sreće, a znamo da nas neće razočarati što se tiče same vožnje.